Langs og under vejen

Rockflows infiltrationssystem, der består af stenuldselementer, bruges til at oplagre vand og langsomt lade det sive ned i jorden i stedet for at udlede det relativt rene vand i kloakken. Med en absorptionskapacitet på 95 procent har stenuld en markant højere absorptionskapacitet end alternative infiltrationsmaterialer, såsom lavasten og grus. Det betyder, at der er behov for meget mindre materiale for at opnå den ønskede oplagringsvolumen.

Under eller langs veje kan infiltrationssystemet bruges som en (lille) buffer, men også som en linjeinfiltration. I dette tilfælde anlægges en smal buffer langs hele vejen. Eksempelvis er Rockflows stenuldsapplikation anvendt som regnvandskloak med en samlet længde på næsten 3 kilometer under boligkvarterer i Maasbracht i Limburg. Hvis linjeinfiltrationen placeres langs vejoverfladen, kan randen forblive kompakt, hvorved det ikke er nødvendigt at bryde vejen op for at installere eller justere infiltrationssystemet.

Regnbygerne i Holland bliver stadigt kraftigere. For at forhindre oversvømmelser og overbelastning af den blandede kloak ved udledning af ​​rent regnvand bliver det mere og mere populært at frakoble regnvandsudledningen fra kloaksystemet. Dette kan eksempelvis gøres ved hjælp af Rockflow-infiltrationssystemet under eller langs ​​veje. Takket være den høje bæreevne kan det innovative infiltrationssystem bruges relativt tæt på en vejoverflade. Dette åbner nye muligheder i områder med en høj grundvandstand. En anden vigtig fordel ved dette infiltrationssystem er dets lange levetid. Vidste du for eksempel, at stenuld er blevet anvendt med succes under togspor i mere end fyrre år og fortsat er velfungerende? Derudover er stenuld let at behandle og tilpasse. Ønsker man i fremtiden at anlægge ekstra kabler eller rør, for eksempel på grund af frakoblingen af ​​naturgas? Så kan stenuldselementerne let saves eller bores igennem, uden at miste funktionaliteten. Dette gør systemet yderst fremtidssikkert: en stor fordel for vejmyndighederne.

Når regnvand falder på ikke-asfalterede overflader, siver det meste ned i jorden. Men hvis regnvandet falder på asfalterede overflader såsom veje, skal det ledes et sted hen, hvilket kan medføre betydelige gener.